head_banner

High-End New Energy Suv Wholesale Production At Supplier

High-End New Energy Suv Wholesale Production At Supplier

Maikling Paglalarawan:

Ang Audi E-TRON ay nilagyan ng buong LCD instrument panel at dalawang LCD central control screen.Ang tatlong LCD screen na ito ay sumasakop sa halos lahat ng bahagi ng central console.Ang mga ito ay hinimok ng dual-motor four-wheel drive, iyon ay, isang AC asynchronous na motor ang nagtutulak sa harap at likurang mga ehe.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng Produkto

Pinapanatili ng Audi E-tron ang panlabas na disenyo ng mga naunang bersyon ng konsepto ng kotse nito, nagmamana ng pinakabagong wika ng disenyo ng pamilya Audi, at pinipino ang mga detalye upang i-highlight ang mga pagkakaiba mula sa mga conventional fuel car.Gaya ng nakikita mo, ang guwapo, may hubog na all-electric na SUV na ito ay halos kapareho sa balangkas sa pinakabagong serye ng Audi Q, ngunit ang mas malapitan na pagtingin ay nagpapakita ng maraming pagkakaiba, tulad ng semi-enclosed center net at orange brake calipers.
Sa interior, ang Audi E-tron ay nilagyan ng buong LCD dashboard at dalawang LCD central screen, na sumasakop sa halos lahat ng bahagi ng central console at nagsasama ng maraming function, kabilang ang multimedia entertainment system at air conditioning system.
Gumagamit ang Audi E-tron ng dual-motor four-wheel drive, iyon ay, isang AC asynchronous na motor ang nagtutulak sa harap at likurang mga ehe.Ito ay nasa parehong "araw-araw" at "Boost" na power output mode, na ang front axle motor ay tumatakbo sa 125kW (170Ps) araw-araw at tumataas sa 135kW (184Ps) sa boost mode.Ang rear-axle motor ay may pinakamataas na lakas na 140kW (190Ps) sa normal na mode, at 165kW (224Ps) sa boost mode.
Ang pang-araw-araw na pinagsamang maximum na lakas ng power system ay 265kW(360Ps), at ang maximum na torque ay 561N·m.Ang Boost mode ay isinaaktibo sa pamamagitan ng ganap na pagpindot sa accelerator kapag ang driver ay lumipat ng mga gear mula sa D patungo sa S. Ang Boost mode ay may pinakamataas na lakas na 300kW (408Ps) at isang maximum na torque na 664N·m.Ang opisyal na 0-100km/h acceleration time ay 5.7 segundo.

Mga Detalye ng Produkto

Tatak AUDI
Modelo E-TRON 55
Mga pangunahing parameter
Modelo ng kotse Katamtaman at malaking SUV
Uri ng Enerhiya Purong electric
NEDC purong electric cruising range (KM) 470
Oras ng mabilis na pag-charge[h] 0.67
Fast charge capacity [%] 80
Mabagal na oras ng pag-charge[h] 8.5
Pinakamataas na lakas ng kabayo ng motor [Ps] 408
Gearbox Awtomatikong paghahatid
Haba*lapad*taas (mm) 4901*1935*1628
bilang ng upuan 5
Istruktura ng katawan SUV
Pinakamataas na Bilis (KM/H) 200
Minimum na Ground Clearance(mm) 170
Wheelbase(mm) 2628
Kapasidad ng bagahe (L) 600-1725
masa (kg) 2630
de-kuryenteng motor
Uri ng motor AC/Asynchronous
Kabuuang lakas ng motor (kw) 300
Kabuuang metalikang kuwintas ng motor [Nm] 664
Pinakamataas na kapangyarihan ng motor sa harap (kW) 135
Pinakamataas na torque ng motor sa harap (Nm) 309
Pinakamataas na lakas ng motor sa likuran (kW) 165
Rear motor maximum torque (Nm) 355
Drive mode Purong electric
Bilang ng mga motor sa pagmamaneho Dobleng motor
Paglalagay ng motor Harap + Likod
Baterya
Uri Sanyuanli baterya
Chassis Steer
Form ng drive Dual-motor na four-wheel drive
Uri ng suspensyon sa harap Independiyenteng pagsususpinde ng multi-link
Uri ng rear suspension Independiyenteng pagsususpinde ng multi-link
Ang istraktura ng katawan ng kotse Load bearing
pagpreno ng gulong
Uri ng preno sa harap Maaliwalas na Disc
Uri ng rear brake Maaliwalas na Disc
Uri ng parking brake Elektronikong preno
Mga Detalye ng Gulong sa Harap 255/55 R19
Mga pagtutukoy ng gulong sa likuran 255/55 R19
Impormasyon sa Kaligtasan ng Cab
Pangunahing airbag ng driver oo
Co-pilot na airbag oo

Hitsura

E-tron11
E-tron14
E-tron12
E-tron13

detalye ng Produkto

E-TRON-51
E-TRON-41
E-TRON-31
E-TRON-21
E-TRON-11
E-TRON-9
E-TRON-8
E-TRON-7
E-TRON-61

  • Nakaraan:
  • Susunod: