Üst Düzey Yeni Enerji Suv Toptan Üretimi ve Tedarikçisi
Ürün Bilgisi
Audi E-tron, önceki konsept otomobil versiyonlarının dış tasarımını koruyor, Audi ailesinin en yeni tasarım dilini devralıyor ve geleneksel yakıtlı otomobillerden farklılıklarını vurgulamak için detayları geliştiriyor.Gördüğünüz gibi, bu yakışıklı, biçimli tamamen elektrikli SUV, dış hatlarıyla en son Audi Q serisine çok benziyor, ancak daha yakından bakıldığında, yarı kapalı orta ağ ve turuncu fren kaliperleri gibi birçok farklılık ortaya çıkıyor.
İç mekanda, Audi E-tron, tam bir LCD gösterge paneli ve orta konsol alanının çoğunu kaplayan ve multimedya eğlence sistemi ve klima sistemi dahil olmak üzere birçok işlevi entegre eden iki LCD merkezi ekran ile donatılmıştır.
Audi E-tron, ön ve arka aksları tahrik eden bir AC asenkron motor olan çift motorlu dört tekerlekten çekiş kullanır.Ön aks motoru günlük 125kW (170Ps) ile çalışırken ve boost modunda 135kW'a (184Ps) çıkarak hem "günlük" hem de "Yükseltme" güç çıkışı modlarında gelir.Arka aks motorunun maksimum gücü normal modda 140kW (190Ps) ve boost modunda 165kW (224Ps)'dir.
Güç sisteminin günlük kombine maksimum gücü 265kW(360Ps) ve maksimum tork 561N·m'dir.Boost modu, sürücü D vitesten S vitese geçtiğinde gaz pedalına tam basılarak etkinleştirilir. Boost modu maksimum 300kW (408Ps) güce ve maksimum 664N·m torka sahiptir.Resmi 0-100km/s hızlanma süresi 5,7 saniyedir.
Ürün Özellikleri
| Marka | AUDI |
| Modeli | E-TRON 55 |
| Temel parametreler | |
| Araba modeli | Orta ve büyük SUV |
| Enerji Türü | Saf elektrik |
| NEDC saf elektrikli seyir menzili (KM) | 470 |
| Hızlı şarj süresi[h] | 0,67 |
| Hızlı şarj kapasitesi [%] | 80 |
| Yavaş şarj süresi[h] | 8.5 |
| Motor maksimum beygir gücü [Ps] | 408 |
| Vites kutusu | Otomatik şanzıman |
| Uzunluk*genişlik*yükseklik (mm) | 4901*1935*1628 |
| koltukların sayısı | 5 |
| Vücut yapısı | SUV |
| Azami Hız (KM/H) | 200 |
| Minimum Yerden Yükseklik (mm) | 170 |
| Dingil mesafesi (mm) | 2628 |
| Bagaj kapasitesi (L) | 600-1725 |
| Kütle (kg) | 2630 |
| Elektrik motoru | |
| Motor tipi | AC/Asenkron |
| Toplam motor gücü (kw) | 300 |
| Toplam motor torku [Nm] | 664 |
| Ön motor maksimum gücü (kW) | 135 |
| Ön motor maksimum torku (Nm) | 309 |
| Arka motor maksimum gücü (kW) | 165 |
| Arka motor maksimum torku (Nm) | 355 |
| Sürüş modu | Saf elektrik |
| Tahrik motorlarının sayısı | Çift motorlu |
| Motor yerleşimi | Ön + Arka |
| Pil | |
| Tip | Sanyuanli pil |
| Şasi Yönlendirme | |
| sürücü formu | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
| ön süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Araba gövde yapısı | Yük taşıma |
| tekerlek freni | |
| ön fren tipi | Havalandırmalı Disk |
| arka fren tipi | Havalandırmalı Disk |
| El freni tipi | elektronik fren |
| Ön Lastik Özellikleri | 255/55 R19 |
| Arka lastik özellikleri | 255/55 R19 |
| Kabin Güvenlik Bilgileri | |
| Birincil sürücü hava yastığı | Evet |
| Yardımcı pilot hava yastığı | Evet |
Dış görünüş
Ürün Detayları
